Нивелирование трассы

Файл : НИВЕЛИРОВАНИЕ ТРАССЫ.DOC (размер : 115,712 байт)

МПС РФ

СГУПС

Факультет «Мосты и тоннели»

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

по дисциплине «Инженерная геодезия»

к расчётно-графической работе № 3:

«Нивелирование трассы»

Выполнил: студент гр.

Малахов Константин

Проверил: доцент Чижиков В. Г.

Новосибирск 2001 г.

Содержание:

Цель работы…………………………………………………………………2

Исходные данные…………………………………………………………...2

Обработка журнала нивелирования……………………………………….2

Вычисление средних превышений………………………..…………..2

Определение высотной невязки и ее распределение в

разомкнутом ходе………………………………………….…………...3

Вычисление отметок связующих и промежуточных точек…………..3

Составление продольного профиля………………………………….…….4

Построения

5.1. Построение проектной линии (верхней бровки земляного полотна)………………………………………………………………………….5

5.2. Определение проектных отметок………………………………………6

5.3. Вычисление положения точек нулевых работ………………………...6

5.4. Расчет основных элементов разбивки кривых и вставка кривых в пикетаж……………………………………………………………………..…….6

5.5. Оформление графы «Условный план линии» в профиле……….…….8

Вычерчивание поперечного профиля……………………………………….9

Цель работы

Задача нивелирования состоит в том, чтобы получить отметки пикетов и плюсовых точек для построения профиля земли.

Исходные данные

В исходные данные входит индивидуальное задание с приложением выписки из журнала нивелирования и выписки из пикетажной книжки с указанием отметок реперов: Нр31=14,046 м, Нр34=9,798 м, и исходных данных для кривых: первая кривая имеет вершину угла поворота на расстоянии 497 м от начала трассы, угол поворота (1=15(45(, радиус кривой R1=1200 м, длину переходной кривой l1=120 м; Вторая кривая имеет (2=15(30(, R2=1000 м, l2=100 м, прямая вставка перед ней 582 м. Приведены масштабы для вычерчивания профилей: для продольного профиля Мг=1:10000, Мв=1:200; для поперечного профиля М=1:200.

Обработка журнала нивелирования

3.1 Вычисление средних превышений

В графах 5 – 6 вычисляют превышения, определяемые по отсчетам черных и красных сторон реек, по формулам

h=З-П; (1)

hч=aч-bч;

hк=aк-bк;

Это будут превышения между связующими точками Rp31-ПК0; ПК0-ПК3; ПК3-ПК5 и т.д.

Если разность превышений в графах 5 и 6 не превышает (6 мм, то вычисляют среднее превышение на станции

(2)

Например, на первой станции отсчет на заднюю точку Rp31 по черной стороне рейки 1139, на переднюю точку ПК0 – черный отсчет 0784. Превышение будет =1139-0784=+0355.

=2 мм<6 мм, поэтому выводим среднее превышение =+0354, записываем в графу 7 журнала нивелирования между строк.

После того, как вычислены все средние превышения на обеих страницах журнала, проверяют, правильно ли они вычислены, т.е. делают постраничный контроль по формуле

, (3)

Полуразность должна быть равна сумме средних превышений (2 – 3 мм.

3.2. Определение высотной невязки и ее распределение в разомкнутом ходе

Контролем полевых измерений и вычислений является невязка

, (4)

где – разность отметок конечного и начального реперов Rp34 и Rp31.

Невязка мм.

При техническом нивелировании предельная невязка не должна превышать (мм).

Невязка в превышениях распределяется поровну на каждую станцию с обратным знаком (на 10 станций по 1 мм).

Поправки к превышениям записывают над ними. В графе 6 записывают исправленные алгебраические превышения.

Пример: если , поправка –1 мм, то мм.

3.3. Вычисление отметок связующих и промежуточных точек

После того, как исправлены все превышения, вычисляются отметки связующих точек по формуле

, (7)

где – отметка следующей (передней) точки на станции,

– отметка предыдущей (задней) точки на станции,

– исправленное среднее превышение между этими точками.

Пример:

м.

На каждой странице контролем правильности вычислений связующих отметок является равенство разности отметок последней и первой точек с суммой исправленных превышений.