Автотранспортное предприятие ПОГАТ

Нормативная численность водителей рассчитывается по формуле:

Nвнор = (АЧр + 23/60 ( АЧр) / Фрв

АЧр — автомобили–часы работы на линии

Фрв — годовой фонд рабочего времени одного волителя

Nвнор = (121362,5 + 23/60 ( 121362,5) / 1736 = 96,7 (чел)

Численность производственных рабочих, то есть рабочих зон и участков, непосредственно выполняющих работы по ТО и ТР подвижного состава, рассчитаем по формуле:

7

Руд = Руд(эт) ( П ki

i=1

Руд — число производственных рабочих на 1 млн. км пробега

Руд(эт) — число производственных рабочих на 1 млн. км пробега для эталонных условий

ki — корректирующие коэффициенты, учитывающие влияние различных факторов (таблица 2.2.1.3)

Руд = 10,44 чел (таблица 2.2.1.4)

Нормативное число производственных рабочих:

Рнор = Руд ( L0, чел

L0 — общий пробег, млн. км

L0 = 3046327 км

Рнор = 10,44 ( 3046327 = 31,8 чел

Для расчета нормативной численности аппарата управления (NАУП) использованы следующие исходные показатели:

Количество автомобилей в приведенных автомобилях — 125

Коэффициент выпуска автомобилей на линию — 0,35

Таблица № 3

Расчет нормативной численности аппарата управления

Наименование функции управления

Наименование фактора влияния

Числовое значение фактора

Нормативная численность по функциям управления

1. Общее руководство

1. Количество приведенных автомобилей

2. Среднесписочная численность работающих

125

218,5

1,7 ( 0,85 = 1,4

2. Технико-экономическое планирование

2. Среднесписочная численность работающих

125

218,5

2,6 ( 0,85 = 2,2

3. Организация труда и з/платы

Среднесписочная численность работающих

218,5

2,3 ( 0,85 = 2,0

4. Бухгалтерский учет и финансовая деятельность

Среднесписочная численность работающих

218,5

3,5 ( 0,85 = 3

5. Материально-техническое снабжение

1. Количество приведенных автомобилей

2. Режим работы автомобилей, ч

125

7,6

0,9 ( 0,85 = 0,8

6. Комплектование и подготовка кадров

Среднесписочная численность работающих

218,5

1,2 ( 0,85 = 1,0

7. Общее делопроизводство и хозяйственная деятельность

Количество приведенных автомобилей

125

1,4 ( 0,85 = 1,2

8. Эксплуатационная служба

1. Количество приведенных автомобилей

2. Коэффициент выпуска автомобилей на линию

3. Режим работы автомобилей

125

0,35

7,6

6,6 ( 0,85 = 5,61

9. Техническая служба

1. Количество приведенных автомобилей

2. Коэффициент выпуска автомобилей на линию

3. Нормативная численность рабочих по ремонту автомобилей

125

0,35

45,9

5,5 ( 0,85 = 4,67

Итого по фирме

21,87 ( 22 чел.

Кроме этого численность:

1. Первого отдела и гражданской обороны

– 2 чел

2. Машиносчетное бюро

– 2 чел

3. Инженеров по безопасности движения

– 1 чел

Общая численность аппарата управления

NАУП = 22 + 2 +2 + 1 = 27 (чел)

Для грузовых АТП нормативы численности применяют с коэффициентом 0,85

Таблица 2.2.1.2

Структура категорий работающих

Наименование категорий работников

Численность работников по плану, чел

Удельный вес работающих, %

Нормативная численность, чел

Удельный вес работающих, %

1. Водители – всего,

в том числе:

125

57,2

96,7

62,2

1.1 водители автомобилей

1.2 водители, участвующие в ремонте

89,4

35,6

40,9

16,3

96,7

62,2

2. Ремонтно-вспомогательные рабочие – всего,

в том силе:

33,5

15,3

31,8

20,5

2.1 ремонтные рабочие

2.2 вспомогательные рабочие

27,6

5,9

12,6

2,7

26,2

5,6

16,8

3,6

3. Аппарат управления

60

27,5

27

17,4

Итого

218,5

100,0

155,5

100,0

Площади АТП по своему функциональному назначению подразделяются на три основные группы: производственно-складские, хранения подвижного состава и вспомогательные.