Влияние автотранспорта на атмосферу

Файл : 1.doc (размер : 32,768 байт)

PAGE 6 PAGE 7

Глава 1. Спектр воздействия автомобильного транспорта

Автомобильный транспорт, с одной стороны, потребляет из атмосферы кислород, а с другой – выбрасывает в атмосферу отработанный газ, углеводороды. Воздействие автомобильного транспорта на все составляющие биосферы: атмосферу, водные и земельные ресурсы, литосферу и человека. Однако наиболее остро стоит проблема загрязнения воздушного бассейна вредными выбросами с отработавшими газами автомобильных двигателей.

Компоненты отработавших газов

Состав отработавших газов, % по объему

для карбюраторного двигателя

для дизельного двигателя

Азот

74-77

76-78

Кислород

0,3-8

2-18

Пары воды

3-5,5

0,5-4

Диоксид углерода

5-12

1-10

Оксид углерода

1-10

0,01-0,5

Оксиды азота

0-0,8

0,001-0,4

Углеводороды

0,2-3

0,01-0,1

Альдегиды

0-0,2

0,001-0,009

Сернистый газ

0-0,002

0-0,03

В составе отработавших газов (ОГ) двигателей внутреннего сгорания содержатся сотни вредных компонентов, однако наиболее существенными являются: оксид углерода (СО), углеводороды (СН), оксиды азота (NOx), твердые частицы (ТЧ), соединения свинца (Pb) и серы (SO2), альдегиды, а также канцерогенные вещества. Важное значение начинает приобретать загрязнение атмосферы диоксидом углерода (СО2), в больших количествах содержащимся в отработавших газах автомобилей. Этот газ играет основную роль в формировании парникового эффекта планеты - явления, устранение которого в настоящее время стало глобальной проблемой.

Таблица 1. Отработанные газы автомобиля

PAGE 6 PAGE 7

Файл : 2.doc (размер : 30,208 байт)

PAGE 10 PAGE 9

Глава 2. Влияние автомобильного транспорта на биосферу

2.1. Влияние автотранспорта на гидросферу

Под загрязнением водоемов понимают снижение их био​сферных функций и экологического значения в результате по​ступления в них вредных веществ (Криксунов, 1995). Загрязнение вод транспортными отходами проявляется в изменении физических и органолептических свойств (нарушение прозрачности, окра​ски, запахов, вкуса), увеличении содержания сульфатов, хло​ридов, нитратов, токсичных тяжелых металлов, сокращении растворенного в воде кислорода воздуха, появлении радиоак​тивных элементов. Установлено, что более 400 видов веществ, выделяемых при работе автотранспорта, могут вызвать загрязнение вод. В случае пре​вышения допустимой нормы хотя бы по одному из трех пока​зателей вредности: санитарно-токсикологическому, общесани​тарному или органолептическому, вода считается загрязнен​ной.

Интенсивное загрязнение гидросферы автотранспортом происходит вследствие следующих факторов. Одним из них является отсутствие гаражей для тысяч индивидуальных автомобилей, хранящихся на открытых площадках, во дворах жилых застроек. Положение усугубляется ещё и тем, что сеть ремонтных служб для автомобилей личного пользования недостаточно развита. Это вынуждает их владельцев производить ремонт и техническое обслуживание своими силами, что они и делают, конечно, без учёта экологических последствий. Примером могут служить частные мойки или несанкционированные площадки для мойки автомобилей: из-за отсутствия моечных пунктов эту операцию зачастую выполняют на берегу реки, озера или пруда. Между тем автолюбители всё в больших объёмах пользуются синтетическими моющими средствами, которые представляют определённую опасность для водоёмов.

Ливневые сточные воды с поверхности автомагистралей, площадок АЗС, с территории автотранспортных и авторемонтных предприятий также являются мощным источником загрязнения водных бассейнов в городской местности нефтепродуктами, фенолами и легкоокисляющимися органическими веществами. Поступление со стоками тяжелых металлов и токсичных веществ резко ограничивает потребление и использование водных ресурсов.